Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) б/у для Mazda 3 II (BL)
с бесплатной доставкой в Донецк (ДНР), Мариуполь
Купить стабилизатор подвески на Mazda 3 II (BL) (Мазда 3 БЛ) в Донецке (ДНР), Мариуполе:
Товар в наличии по состоянию на 26.07.2026 17:46:
отсортировать товар по
4
3
Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) задний
2010; ; НА 5.Х.Б,ЗАДНИЙ,С ВТУЛКАМИ И ТЯГАМИ. хетчбэк 5 дв.
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
4
|
Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) передний | MAZDA 3 BL |
2010; Дизель; 1.6;
|
|
|
3
|
Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) задний | MAZDA 3 BL |
2010; ; НА 5.Х.Б,ЗАДНИЙ,С ВТУЛКАМИ И ТЯГАМИ. хетчбэк 5 дв.
|
|
|
Технические характеристики стабилизатора подвески:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2009–2013 (рестайл в 2011 г.) |
| Тип топлива: | Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.6 л |
Цена: 4320 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 3 II (BL)
Ищете стабилизатор подвески?
Подберём и доставим запчасти для а/м 3 БЛ
в Донецк (ДНР), Мариуполь
в Донецк (ДНР), Мариуполь
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Донецке (ДНР), Мариуполе работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 3 II (BL) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда 3 БЛ, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Донецке (ДНР), Мариуполе.
А также доставка по территории Донецкой Народной Республики, в такие города как Донецк, Мариуполь, Макеевка, Харцызск
А также доставка по территории Донецкой Народной Республики, в такие города как Донецк, Мариуполь, Макеевка, Харцызск
История вопросов по Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) задний на Mazda 3 II (BL):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Уфа | 2009 | 228151A, 2009, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BBM228151A, Хэтчбэк 5 дв., голубой, зад., Зад, | |||
| Алматы (KZ) | 2010 | стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) задний | |||
| Алматы (KZ) | 2009 | 228151A, 2009, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BBM228151A, Седан, синий, зад., Зад, | |||
| Новосибирск | 2009 | 228151A, 2009, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BBM228151A, Седан, красный, зад., Зад, | |||
| Нижний Тагил | 2009 | 434151A, 2009, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BBM434151A, Седан, серебристый, перед., Перед, | |||
| Ярославль | 2011 | стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) передний | |||
| Казань | 2010 | 434151, 2010, 2л, Бензин, Инжектор, BBM4-34-151, Седан, серый, перед., Перед, без скобы, | |||
| Калининград | 2010 | 434151A, 2010, 2л, Бензин, Инжектор, BBM4-34-151A, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., Перед, нет скобы, | |||
| Пенза | 2010 | B39D34151A, 2010, 2.3л, Бензин, Турбо-инжектор, L3KG, B39D34151A, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., Перед, ржавчина,, ржавчина | |||
| Нижний Тагил | 2013 | 228151A, 2013, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BBM228151A, Хэтчбэк 5 дв., черный, зад., Зад, | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Спасибо за товар! Все соответствует. Заказом доволен на 100%. Быстрая доставка. Буду заказывать еще!
Здравствуйте! Отправленная вами турбина не исправна. Бросает масло
Здравствуйте, для начала необходимо вывести вентиляцию картера наружу, чтобы исключить возможность засасывания турбиной паров масла оттуда. Если не поможет, ехать на станцию и сделать заключение о неисправности.